Събитие за доставка на Tesla Cybertruck: Всичко, което Илон разкри за EV пикапа

С дъбстеп като саундтрак и неоново осветяване като декор, Илон Мъск съобщи първите Cybertrucks на определена група клиенти, включваща съоснователя на Reddit и Фонд за рисков капитал Основателят на Seven Seven Six Алексис Оханян и създателят и основен изпълнителен шеф на Trousdale Ventures Филип Сарофим.

Представяната онлайн част от събитието за доставка на Tesla Cybertruck беше къса — към 30 минути. Но събитието към момента имаше всички обичайни атрибути, които човек привикна да чака от Tesla: обилна и надута музика, VIP посетители и, несъмнено, Мъск.

Доставките на Tesla Cybertruck идват най-малко шест години след Мъск първи туитира за основаването на камион и четири години, откогато дебютира с футуристично изглеждащия пикап.

Гледайки оттатък някои от по-блестящите характерности — това е куршумоустойчиво — ето всичко, което знаем до момента. Tl;dr: Cybertruck е доста по-скъп от задачите, които Мъск показа през 2019 година И какви други детайлности бяха споделени, бяха нищожни.

Три версии

Изображение: Tesla/екранна фотография

Tesla Cybertruck в последна сметка ще се предлага в три конфигурации.

Най-евтиният от партидата, версия със задни колела с пробег от 250 благи, скорост на ускоряване от 6,9 секунди до 60 благи в час и базова цена от $60 990, няма да бъде разполагаем до 2025 година Това оставя версия с всички колела и по този начин наречения Cyberbeast.

Вариантът със задвижване на всички колела има подобен пробег от 341 благи, оптималната скорост от 112 mph и начална цена от $79 990. Cyberbeast идва с модел с подобен пробег от 320 благи с 845 конски сили, който може да измине от 0 до 60 благи в час за 2,6 секунди, може да доближи оптималната скорост от 130 благи в час и се предлага с приблизителна цена от $99 990. И двете версии имат деклариран потенциал на изтегляне от 11 000 паунда.

Компанията също по този начин ще предложи удължител на пробега, който ще избута версията със задвижване на четирите колела до почти 470 благи, а Cyberbeast - до повече от 440 благи обсег. Но Tesla не дава други детайлности по отношение на разширителя на обсега или ценообразуването. След събитието Мъск се обърна към X, някогашен Twitter, с цел да даде малко по-непрозрачно пояснение. Той сподели, че удължителят на обсега ще бъде " спомагателен пакет, който се побира в към 1/3 от леглото на камиона. Все още има място за доста товар. Предназначен е за доста дълги пътувания или изтегляне на тежки неща в планините. "

Все още няма дума за това какъв брой ще коства. Така или другояче, всеки EV камион или SUV на цена над $80 000 няма да дава отговор на изискванията за федерален данъчен заем от $7500. Което значи, че разновидността от приблизително равнище с разширител на обсега евентуално няма да го направи.

Числата нагоре се разграничават от истинските спецификации, споделени за първи път от Мъск на дебютното събитие на Cybertruck през 2019 година Компанията планираше три разновидността, само че от този момент цените, тегленето и обсегът са се трансформирали. През 2019 година компанията възнамерява най-евтината му версия да коства $39 900 и да има потенциал за изтегляне от 7500 паунда и повече от 250 благи пробег. Средната версия беше планувана да бъде с двойно задвижване на четирите колела на цена от $49 900, да има потенциал на изтегляне над 10 000 паунда и да може да измине повече от 300 благи с едно зареждане. Третата версия трябваше да има три електрически мотора и задвижване на всички колела, потенциал на изтегляне от 14 000 паунда и обсег на батерията от повече от 500 благи. Тази версия, известна като „ три мотора “, е на цена от $69 900.

Днес всички индустриални Cybertrucks имат коефициент на противодействие от 0,335 (това е добра аеродинамика, fyi), 35-инчови гуми за всевъзможен терен, 6 фута на 4 фута композитно легло за камион, прикрито шкафче за уреди и челен багажник. Компанията споделя, че общо има 67 кубически фута заключващо се вместилище и има оптимален потребен товар от 2500 паунда. Трябва да се означи, че Cybertruck е ръководено транспортно средство, което би трябвало да му даде опция да прави тесни завои и маневри.

Външната част включва бронирано стъкло, което би трябвало да издържи на удара на бейзболна топка при 70 mph или градушка от клас 4. Тестването на стъклото не работи толкоз добре през 2019 година, като то в действителност се счупи. Този път основният дизайнер Франц декор Холцхаузен сполучливо хвърли бейзболна топка в прозореца на автомобила, без да го счупи. Въпреки че би трябвало да се означи, че още през 2019 година декор Холцхаузен хвърли железна топка с размерите на бейзболна топка. В четвъртък изглеждаше, че това е елементарна остаряла бейзболна топка, а не хвърлена със 70 благи в час.

Също по този начин би трябвало да се означи, че Tesla мина от 12-волтова към 48-волтова електрическа система, както други производители на коли като Mercedes- Benz и Volkswagen го направиха. 48-волтовата система обезпечава по-ефективно систематизиране на силата и може да обезпечи задоволителен ампераж за зареждане на неща като електроинструменти, функционалност, която Tesla популяризира.

Cybertruck също по този начин е оборудван с електронно адаптивно въздушно окачване, което разрешава до 17 инча свободно пространство, в случай че е належащо.

Вътре в Cybertruck

Сега, когато Tesla Киберкамионите се доставят, има повече информация за някои от интериорните елементи и функционалности.

Първо, дано поговорим за качването в транспортното средство. Докато Мъск предава Cybertrucks, той натиска нещо като бутон на B колона, с цел да отвори вратите. Веднъж влезнали вътре, водачите и пасажерите може да виждат 18,5-инчов инфинити сензорен екран начело и 9,4-инчов сензорен екран откъм гърба. Очевидно има и нов интерфейс, макар че Tesla не прецизира по какъв начин се разграничава от настоящата версия.

Cybertruck се предлага и със звукова система с 15 високоговорителя, която включва два специфични субуфера и разпределени усилватели. Включени са също вграден HEPA въздушен филтър (също и в други транспортни средства на Tesla), система за безжично зареждане и 65W USB-C и 120V/240V контакти.